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Récepteur Embrayage Adaptable L200 Merci de bien donner le N° de série...
Kit Complet Embrayage d'Origine Pour...
Pajero Sport, motorisation V6 3,0L GDI 150cv, 1998/2009.
Moteur: 6G72 (V6 3,0L 12S)
6 cylindres en V à 60° Essence 3,0 litres 12 Soupapes Injection électronique 2 simples arbres à cames en tête 150cv
Moteur: 6G72 (V6 3,0L 24S)
6 cylindres en V à 60° Essence 3,0 litres 24 Soupapes Injection électronique intégrale 2 simples arbres à cames en tête 177cv
Pajero Sport, motorisation V6 3,0L GDI 150cv, 1998/2009.
Moteur: 6G72 (V6 3,0L 12S)
6 cylindres en V à 60° Essence 3,0 litres 12 Soupapes Injection électronique 2 simples arbres à cames en tête 150cv
Moteur: 6G72 (V6 3,0L 24S)
6 cylindres en V à 60° Essence 3,0 litres 24 Soupapes Injection électronique intégrale 2 simples arbres à cames en tête 177cv
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Toutes les pieces pour l entretien courant de votre Sport V6 3,0L.
Toutes les pieces pour le freinage de votre Sport V6 3,0L.
Toutes les pieces moteur d origine ou adaptable.
Vos phares, feux, Avant et Arriere, origine et adaptable.
Toutes les pieces de transmission, pont, embrayage, croisillon.
Tout ce qu il faut pour la suspension et la direction.
Tout ce qu il faut pour le refroidissement de votre Sport.
L electricite et les peripheriques electrique pour votre Sport V6 3,0L c est ici.
Blindage avant, de boite de vitesse, de transfert, de pont ou de reservoir.
Toute les pieces de carrosserie exterieur, interieur, et tout ce qui ne rentre pas dans les autres categories du K96.
Récupération du code ou N° de clef par Mitsubishi. Le N° de série est indispensable pour avoir le code Clef. Si vous n'avez pas le N° de clef, Mitsubishi facture 54,00€ TTC pour cette recherche. Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées.