Catalog
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Serrure de Boite à Gant Beige de Tableau de Bord Sport K94 et K96 82611...
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Traverse Sous Capot - Face Avant d'Origine pour Pajero 3 62610A sur le...
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Contre Ailes Arrière Droite ou Gauche Pajero 3 Long Avant 09/2002 70328R...
Bavette Arrière Droite ou Gauche Grise Pajero 3 Long 70223R ou 70223L...
L200 Phase 3 KB4T, depuis 2006
2,5L TDI 115cv
2,5L DID
Sous-catégories
L200 Phase 3, motorisation 2,5L TDI, Simple et Double cabine, depuis 2006.
Moteur: 4D56 DID (115, 136 ou 177cv)
4 cylindres Diesel 2,5 litres, 16 Soupapes, Injection directe, 115/136/177cv
1 Vis, Rondelle et Écrou d'Accouplement de l'Arbre de Transmission Arrière tout Pajero 31099C, 31090C et 31096C sur le Dessin. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr d'avoir la bonne pièce.Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées. Pièce d'origine Mitsubishi.
Bague Joint Spy Interne Tube Pont Avant Pajero 2, 3 et 4, L200 2 et 3, et Sport 32062 sur le dessin. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr d'avoir la bonne pièce.Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées. Pièce d'origine Mitsubishi.
Kit de Réparation pour Tout Matériaux Utilisez PowerRepair pour des réparations telles que de petits outils, cannes à pêche, poteaux, tuyau, objets avec des courbes. Il suffit de remplir l’emballage de PowerRepair avec de l’eau et d’enrouler PowerRepair fermement autour de la fracture. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr...
Kit de Réparation pour Tuyau d’Échappement Utilisez PowerRepair HEAT pour réparer les tuyaux d’échappement de votre Pajero ou autre 4x4 Mitsubishi. C’est le ruban de réparation d’échappement le plus solide au monde. Simple à utiliser et est aussi dur que l’acier. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr d'avoir la bonne pièce....
Kit réparation Glace de Rétroviseur 125 x 200 mm Tout Pajero Autocollant et facile à couper, permet la réparation temporaire de la glace de rétroviseur. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr d'avoir la bonne pièce. Pièce Adaptable.
Récupération du code ou N° de clef par Mitsubishi. Le N° de série est indispensable pour avoir le code Clef. Si vous n'avez pas le N° de clef, Mitsubishi facture 54,00€ TTC pour cette recherche. Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées.
SILUB Huile moteur 1/2 litre + Additif Gazole 1 litre
Sticker "l'abus d'un Pajero peut rendre dépendant".