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V25 V6 3,5L GDI 24S, Court, de 1994 à 2000
- Pajero I
- L043 2,3L TD Court et Cabriolet
- L048 2,3L TD Long
- L044 2,5L TD Court et Cabriolet
- L049 2,5L TD Long
- L144 2,5L TDI Court et Cabriolet
- L149 2,5L TDI Long
- L042 2,6L Essence Court et Cabriolet
- L141 V6 3,0L Court et Cabriolet
- L146 V6 3,0L Long
- Pajero II
- V24 2.5L TDI Court 1990/2004
- V44 2,5L TDI Long 1990/2004
- V14 2.5L D Court et Cabriolet 1990/2000
- V26 2,8L TDI Court 1994/2000
- V46 2,8L TDI Long 1994/2000
- V23 V6 3,0L 12 et 24S, 150 et 177cv, Court et Cabriolet 1990/2000
- V43 V6 3,0L 12 et 24s, 150 et 177cv, Long 1990/1995
- V25 V6 3,5L GDI 24S, Court, de 1994 à 2000
- V45 V6 3,5L GDI 24S, Long, de 1994 à 2000
- Pajero III
- V64 2,5L TDI 115cv Court
- V74 2,5L TDI 115cv Long
- V68 3,2L DID Court, 2000/2006
- V78 3,2L DID Long 2000/2006
- V65 V6 3,5L GDI Court 2000/2006
- V75 V6 3,5L GDI Long 2000/2006
- V76 2,8L TDI Long 2000/2006
- Pajero IV
- V88 3,2L DID Court 2007/2016
- V98 3,2L DID Long 2007/2016
- V87 V6 3,8L GDI Court 250cv 2007/2016
- V97 V6 3,8L GDI Long 250cv 2007/2016
- V96 2,8L TDI Long 2007 -
- V93 V6 3,0L GDI Long 184cv 2007/
- L200 I
- K24T L200 2,5L TD 1986/1996
- K34T L200 2,5L TDI 1986/1996
- L200 II
- L200 III
- Sport
- K94 Pajero Sport 2,5L TDI 100cv 1998/2009
- K96 Pajero Sport V6 3,0L GDI 1998/2009
- K97 Pajero Sport / Nativa 2,8L TDI 145cv 1997/2011
- KH8 Pajero Sport / Nativa 3,2L DID 200cv 2008-
- Pinin
- H66 Pajero Pinin 1,8L GDI Court, 1999/2005
- H76 Pajero Pinin 1,8L GDI Long 1999/2005
- H67 Pajero Pinin 2,0L GDI Court 1999/2005
- H77 Pajero Pinin 2,0L GDI Long 1999/2005
- Accessoire
- L300
- L400
- Pièces d'Occasion
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Pajero Phase 2, motorisation V6 3,5L GDI 24S, version Court 1994/2000.
Moteur: 6G74 (3,5L 24S)
6 cylindres en V Essence, 3,5 litres, 24 Soupapes, Injection électronique,
2 doubles arbres à cames en tête, de 194 à 208cv.
V25 V6 3,5L GDI 24S, Court, de 1994 à 2000 Il y a 3 produits.
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1 Joint Cuivre d'origine de Durite Acier Diamètre 12 10191 sur le dessin, Vendu à la Pièce. Merci de bien donner le N° de série de votre Pajero pour être sûr d'avoir la bonne pièce.Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées. Pièce d'origine Mitsubishi.
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Récupération du code ou N° de clef par Mitsubishi. Le N° de série est indispensable pour avoir le code Clef. Si vous n'avez pas le N° de clef, Mitsubishi facture 38,40€ TTC pour cette recherche. Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées.
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