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Pajero Phase 1, motorisation 2,5L TD 85cv, version Court et Cabriolet.
Moteur : 4D56T (2,5L TD) 85cv
4 cylindres Diesel 2,5 litres, 8 Soupapes, Injection indirecte,
Arbre à cames en tête, Turbocompresseur.
Sous-catégories
Toutes les pièces pour l'entretien courant de votre Pajero 2,5L TD Court ou Cabriolet.
Toutes les pièces pour le freinage de votre Pajero 2,5L TD Court ou Cabriolet.
Toutes les pièces moteur d'origine ou adaptable pour votre L044.
Vos phares, feux, Avant et Arrière, origine et adaptable, pour Pajero 1 2,5L TD L044
Toutes les pièces de transmission, pont, embrayage, croisillon pour votre Pajero L044.
Tout ce qu'il faut pour la suspension et la direction de votre Pajero L044.
Tout ce qu'il faut pour le refroidissement de votre Pajero Court ou Cabriolet L044.
L'électricité et les périphériques électrique pour votre Pajero 2,5L TD c'est ici.
Blindage avant, de boite de vitesse, de transfert, de pont ou de réservoir pour votre Pajero 2,5L TD Court ou Cabriolet, L044.
Toute les pièces de carrosserie extérieur, intérieur, et tout ce qui ne rentre pas dans les autres catégories du L044.
Récupération du code ou N° de clef par Mitsubishi. Le N° de série est indispensable pour avoir le code Clef. Si vous n'avez pas le N° de clef, Mitsubishi facture 54,00€ TTC pour cette recherche. Les pièces d'origine Mitsubishi ne sont ni reprises ni échangées.